Летняя шина Tyrex All Steel VM-1 создана для любых осей грузовых автомобилей, которые эксплуатируются на любых дорожных покрытиях (строительные площадки, карьеры и т.д.). При создании данной модели использовались инновационные технологии и лучшие материалы. В результате этого удалось получить повышенные эксплуатационные параметры и прекрасное качество. Шина полностью отвечает всем заявленным характеристикам. Оптимизированный протектор Много времени было потрачено на создание протекторного рисунка, при этом были учтены все пожелания потребителей. В центральной части протектора имеются два ряда «косичкообразных» блоков, они позволили повысить курсовую устойчивость и ускорили ответы на повороты руля. Три глубокие водоотводящие канала, отлично справляются со своей функцией, сводя к минимуму возможный риск аквапланирования. Специальные небольшие каналы повышают самоочищение и предотвращают застревание камней в протекторе. Массивные блоки плечевой зоны Tyrex All Steel VM-1 увеличивают устойчивость при различных маневрах и надежно защищают протектор от боковых повреждений. Новое расположение протекторных блоков позволило добиться увеличенной зоны контакта, что повысило устойчивость и управляемость. Даже при движении по некачественному покрытию шина отличается прекрасной управляемостью и отличной проходимостью. Ударопрочный каркас Для снижения риска получения повреждений и проколов в данной модели использовался ударопрочный каркас. При его изготовлении применялся корд повышенной прочности и специальные стальные кольца. Даже при повышенных нагрузках новый каркас надежно защищает протектор от перегрузок и повреждений. Также усовершенствованная конструкция каркаса позволила добиться оптимального распределения давления внутри протектора, это исключило неравномерный износ и повысило срок эксплуатации протектора. Основные особенности шины Tyrex All Steel VM-1 — три глубокие канала быстро удаляют воду и грязь из протектора, предотвращая возможное аквапланирование; — массивные блоки в плечевой зоне обеспечивают максимальную защиту от различных повреждений и повышают устойчивость при поворотах; — ударопрочный каркас позволяет без проблем выдерживать повышенные нагрузки и исключает возможные проколы и повреждения; — равномерное распределение давления внутри шины позволило увеличить пробег протектора, за счет предотвращения неравномерного износа.