Грузовая шина Hankook e-cube Max AL10+, как и все представители семейства грузовых моделей e-cube Max, была разработана с акцентом на энергоэффективность и экологичность. Данная модель предназначена для установки на рулевые оси дальнемагистрального грузового транспорта. Шина доступна в 9 типоразмерах с посадочным размером 22,5 дюйма. Как было сказано ранее, при разработке данной модели южнокорейские шинные инженеры уделили особое внимание обеспечению высокой энергоэффективности и прекрасным экологическим показателям. Этого удалось достичь, благодаря использованию целого ряда интересных конструктивных решений. Именно эта модель одна из первых была оснащена дополнительным бесшовным металлокордным брекером, который располагается между двумя стандартными высокопрочными брекерами. Это решение является основной составляющей технологии Spiral Coil Technology. В результате удалось добиться не только улучшения характеристик механической прочности, но и значительно повысить стойкость шины к деформации. Это, в свою очередь, привело к снижению сопротивления качения, повышению стабильности размеров площади пятна контакта и увеличению стойкости протектора к неравномерному износу. Еще одним эффективным средством борьбы за повышение энергоэффективности и экологичности стал значительно переработанный дизайн протектора. Шина Hankook E-cube Max AL10+ оснащается ненаправленным протектором, состоящим из шести продольных ребер. Благодаря сплошной и очень жесткой конструкции всех ребер протектора, шина демонстрирует прекрасные показатели курсовой устойчивости. Кроме того, за счет этого решения удалось существенно улучшить показатели топливной экономичности за счет снижения сопротивления качения. Также нельзя не отметить высокие эксплуатационные характеристики при движении в дождевых условиях. Этому шина во многом обязана высокой производительности дренажной системы, которая способна быстро и эффективно выводит из пятна контакта значительные объемы воды. Основные особенности Hankook E-cube Max AL10+ — Превосходные показатели топливной экономичности, благодаря оптимизированному дизайну протектора и прочной эластичной конструкции каркаса; — Технология Spiral Coil Technology за счет добавление дополнительного слоя высокопрочного бесшовного металлокордного брекера обеспечивает стабильность размеров пятна контакта, увеличивает стойкость протектора к неравномерному износу и способствует снижению расхода топлива; — Шесть сплошных ребер позволяют шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, высокую оперативность управления и отличную управляемость.