протекторный рисунок выполнен в «скандинавском» дизайне, отличаясь от большинства его вариаций увеличенными размерами элементов. В сочетании с оптимизацией профиля шины это заметно увеличивает пятно контакта, снижая износ и улучшая сцепление и управляемость. Образуемые крупными блоками удлиненные кромки обеспечивают надежные тягово-сцепные свойства на снегу и мокром покрытии. Плотно нарезанные «трехмерные» ламели сохраняют их на более скользкой обледенелой поверхности.