Технологии применяемые при изготовлении шин MICHELIN Pilot Sport 4S Краткий перечень технологий, заложенных при изготовлении летних шин Pilot Sport 4S : Дизайн протектора разработан для оптимального распределения нагрузок в пятне контакта — и он справляется с этой задачей. Технология Dynamic Response позволила добиться повышенной стабильности пятна контакта даже на сверхвысоких скоростях. Суть данной технологии — использование арамидно-нейлонового слоя в конструкции каркаса шины. Результат впечатляет: по результатам тестов июня-июля 2016 года, шины Pilot Sport 4S заняли первое место по торможению на мокром покрытии в размере 255/35R19 96Y XL. Технология Bi-Сompound обеспечила идеальные сцепные свойства как на сухом, так и на мокром покрытии. Внешняя сторона протектора изготовлена из эластомеров, обеспечивающих уверенное сцепление на сухом покрытии. При изготовлении внутренней стороны протектора использованы так называемые «функциональные эластомеры», обеспечивающие максимальное сцепление на мокром покрытии. Технология Premium Touch позволила создать шинам уникальный внешний вид, придавая премиальный «эффект бархата» надписям на боковинах. На всех типоразмерах шины применена защита обода диска, выполняя как функциональную задачу (диск избежит касания бордюрного камня), так и эстетическую (подчеркивая спортивность комбинации шины и диска). Шины MICHELIN Pilot Sport 4S заменят MICHELIN Pilot Super Sport, признанные в своем классе эталонной шиной как на рынке первичной комплектации, выбираемой наиболее требовательными автопроизводителями, так и на рынке замены. MICHELIN Pilot Sport 4S сочетает в себе лучшие характеристики шин класса «Super Sport». MICHELIN Pilot Sport 4S обладают асимметричным рисунком протектора и доступны с посадочным диаметром 19″ и 20″, с профилем высотой от 30 до 45. Такой диапазон позволит подобрать шины практически на любой автомобиль и ощутить все плюсы летней новинки MICHELIN Pilot Sport 4S.