Протекторный рисунок характеризуется несимметричным расположением элементов, распределенных по двум функциональным участкам. Внутренняя сторона улучшает продольное сцепление, курсовую устойчивость и стабильность при прямолинейном движении. В свою очередь, расположенные ближе к наружной стороне элементы позволяют шине сохранять эффективность при маневрировании, обеспечивая при этом по-спортивному отточенную управляемость.