Смесь GreenChili в новой летней автомобильной шине обеспечивает на 20% больший пробег и 15% меньшее сопротивление качению Точность обработки, высокое сцепление и короткий тормозной путь Первые одобрения от 12 производителей среднего класса и класса люкс Выпустив новую автомобильную шину EcoContact 6, компания Continental выпустила высокотехнологичную летнюю шину, которая обеспечивает существенные улучшения в отношении сопротивления качению, пробега, точности рулевого управления и тормозного пути. По сравнению с предшествующей моделью, новичок предлагает на 20 процентов больший пробег, 15 процентов меньшее сопротивление качению, еще более точную управляемость и меньший тормозной путь на мокрой и сухой дороге. Компания Continental уже получила разрешения от 12 европейских производителей автомобилей на заводскую установку EcoContact 6 на автомобили малой и средней комплектации. Новая летняя шина — это высокотехнологичный продукт, разработанный с учетом строгих требований в отношении безопасности, точности управления, большого пробега и низкого расхода топлива. Чтобы сделать очень большой шаг развития шинной промышленности, инженеры Continental изучили каждый компонент этой высокотехнологичной шины в поисках возможных оптимизаций. Они переработали соединение кремнезема для еще более сбалансированного распределения химических компонентов, что привело к еще более сильному сцеплению полимеров в соединении и уменьшило деформацию шины во время движения. Это привело к значительному общему снижению сопротивления качению, что, в свою очередь, снижает расход топлива. Они также представили инновационные добавки к составу, которые помогут пятнам контакта еще лучше адаптироваться к дорожному покрытию. Это обеспечивает более эффективную передачу тормозных усилий, а хороший контакт шины и дороги означает меньшую пробуксовку колес и больший пробег. Продукт этих двух нововведений в соединении носит название GreenChili 2.0. В зависимости от размера шин разработчики выбрали рисунок протектора с тремя, четырьмя или пятью ребрами. Благодаря этому индивидуальному решению, шина может обеспечить хорошее сцепление с дорогой и точное управление вплоть до своих физических ограничений. Очень сбалансированное соотношение между ребрами протектора и канавками также помогает направлять воду в канавки протектора при движении под дождем и снижает риск аквапланирования. В то же время плечевые канавки рассеивают воду наружу, вдали от пятна контакта, для достижения еще лучшего сцепления на мокрой дороге. Для езды по сухим дорогам разработчики шин взяли на себя инициативу спортивных шин. Получающаяся асимметричная геометрия протектора с закругленными углами добавляет устойчивость отдельным элементам протектора при прохождении поворотов, обеспечивая более точную управляемость и больший захват. На мокрой дороге ламели со скошенными краями обеспечивают дополнительное сцепление и обеспечивают более эффективный дренаж протектора. Continental начала массовое производство первых шин для рынка замены. К марту 2019 года будет доступно 112 наименований дисков размером от 13 до 22 дюймов; EcoContact 6 будет производиться с шинами шириной от 145 до 315 миллиметров с соотношением сторон от 80 до 30 процентов. Шины одобрены для скоростей до 300 км / ч, соответствующих индексу скорости «Y».