Протекторный рисунок разделен на функциональные участки. Центральная часть представляет собой сплошное продольное ребро с многочисленными «отростками», образующими многочисленные разнонаправленные кромки. Такое решение с одной стороны обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости, а с другой — сохраняет высокими тягово-сцепные свойства на скользких поверхностях. Плечевые блоки выполнены более массивными и развернуты поперек. Это повышает тяговые и тормозные свойства, а при маневрировании обеспечивает стабильность и точность управления.