Летняя легковая шина Dunlop Direzza DZ101 адресована, прежде всего, тем автовладельцам, которые предпочитают агрессивный спортивный стиль вождения. Об этом недвусмысленно намекает агрессивный внешний облик шины. При ее разработке был применен целый ряд фирменных технологий, благодаря чему удалось добиться идеального баланса между основными эксплуатационными характеристиками. Модель Dunlop Direzza DZ101 является одной из первых, где была впервые применена технология Digital Rolling Simulation II. Т.е. шина была создана при помощи методик компьютерного моделирования, что позволило виртуально провести испытания в самых различных условиях. Благодаря этому, специалистам компании удалось найти оптимальный баланс между управляемостью, топливной экономичностью и комфортом, обойдясь при этом без миллионов километров испытаний. В результате удалось создать шину, которая может подойти абсолютному большинству водителей. Основные особенности шины Dunlop Direzza DZ101 — Оптимизированный V-образный дизайн протектора обеспечивает прекрасное сцепление в любых дорожных условиях и спортивную управляемость; — Массивные протекторные блоки в плечевых зонах улучшают эффективность разгона, повышают курсовую устойчивость и обеспечивают максимальное сцепление при прохождении поворотов; — Две дренажные канавки в центре протектора быстро и эффективно отводят из пятна контакта воду, что улучшает управляемость на мокрой дороге; — Специальные комбинированные протекторные блоки обеспечивают исключительно высокую эффективность торможения, что значительно сокращает тормозной путь на дорожном полотне с различными характеристиками; — Технология 5-Pitch Technology обеспечивает снижение шума за счет использования протекторных блоков пяти различных размеров, издающих гасящие друг друга звуковые волны различной частоты; — Цельный без стыков каркас отличается повышенной стойкостью к деформациям, проколам и порезам, а также снижает вибронагруженность шины при движении; — Защитный «отбойник» предотвращает повреждение колесных дисков от агрессивного внешнего воздействия, например при наезде на бордюр; — Резиновая смесь Silicarbon Matrix отличается повышенным содержанием силики и сажи, что позволило улучшить сцепление с мокрой дорогой, а также повысить стойкость протектора к истиранию.