Всесезонный рисунок протектора. Увеличенное количество ступенчатых граней центрального ребра, шашек и боковых грунтозацепов позволяет улучшить тягово-сцепные свойства на заснеженных, мокрых и грунтовых дорогах, а наличие сплошного ребра по центру обеспечивает снижение расхода топлива и шума.