Если эксплуатация в городе, то стоит выбрать К-170. Она лучше держит дорогу, менее шумная, чем К-156. Меньше отдача на руль. Для снега и бездорожья следует выбрать К-156. Кировская резина стоит дороже ярославского «Медведя» и дешевле нижнекамской «Камы». Киров ходит очень хорошо как на задних, так и на передедних колесах. Управляемость на среднем уровне. Колею и неровности держит не очень хорошо, но намного лучше «Медведя». При давлении 3,5-3,7 атмосферы износ минимальный. У К-170 лучше управляемость, так как боковина жестче. Для маршрутного такси идеально. Но на фермер больше подходит К-156, хотя ей и не хватает жесткости боковины. Недостатки управляемости компенсирует повышенная проходимость, особенно зимой.