Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора шины предполагает эксплуатацию преимущественно на дорогах с твердым покрытием. Рисунок протектора шины содержит проверенные временем и доказавшие свою эффективность решения. В центре протектора расположено цельное ребро, поверхность которого испещрена самоблокирующимися ламелями волнообразной формы. За счет этого, шина Maxxis HP-600 Bravo при движении отличается высокой курсовой устойчивостью и низким временем реакции на повороты руля. Кроме того, благодаря самоблокирующимся ламелям, центральное ребро имеет высокие показатели жесткости, влияющие, в частности, на эффективность разгона и торможения. Два других центральных ребра обеспечивают прекрасные тягово-сцепные характеристики на сухой поверхности, а расположенные на их поверхности поперечные каналы изогнутой формы существенно повышают эффективность отвода воды из пятна контакта, благодаря чему, улучшаются характеристики управляемости при движении по мокрым дорогам. Для предотвращения возникновения эффекта аквапланирования рисунок протектора шины оснащен четырьмя продольно расположенными канавками, обеспечивающими эффективное удаление воды из пятна контакта, за счет чего движение даже по очень мокрым дорогам становится стабильным и безопасным. Для более уверенного поведения вне твердых покрытий плечевые зоны протектора разделены на отдельные блоки, острые кромки которых обеспечивают тягу и сцепление на неустойчивых грунтах. Основные особенности шины Maxxis HP-600 Bravo — оригинальный дизайн рисунка протектора обеспечивают превосходные характеристики тяги и сцепления при движении, как по сухой, так и по мокрой дороге; — прекрасные характеристики управляемости, низкий уровень шума, комфорт и мягкость при движении на различных типах поверхностей при любых погодных условиях; — резиновая смесь с высокой долей содержания силики улучшает сцепления с мокрой поверхностью, а также существенно повышает износостойкость шины; — слой нейлоновых волокон в каркасе шины обеспечивает эластичность и стойкость шины к проколам.