— линейный рисунок протектора шины, состоящий из цельных ребер, создает непрерывное пятно контакта, отличную проходимость и курсовую устойчивость; — острые углы ребер и внешние насечки, обеспечивают качественное торможение и повышенную тягу, также повышают обратную связь и уменьшают уровень шума; — три глубоких канавки прекрасно отводят грязь, воду из пятна контакта шины, предотвращая аквапланирование; — симметричные плечевые зоны увеличивают поперечное сцепление при маневрировании; — использование дополнительного стального корда в конструкции каркаса, позволило обеспечить максимальное пятно контакта с дорогой; — повышенная глубина протектора, увеличила срок эксплуатации.