Симметричный направленный рисунок протектора выполнен в одном из самых эффективных V-образном дизайне, имеющем целый ряд неоспоримых преимуществ. В частности, эта шина отличается очень равномерным распределением нагрузки по пятну контакта. При этом отличное сцепление и курсовая устойчивость на различных типах поверхности обеспечивается, благодаря многочисленным острым кромкам блоков, расположенных в центральной части протектора, а также в его плечевых зонах. Еще одной характерной особенностью данной шины является внушительная ширина канавок и каналов дренажной системы. За счет этого решения удалось обеспечить быстрое удаление не только воды, но и талого снега и грязи. Кроме этого, плечевые зоны шины Barum Polaris 2 также снабжены широкими поперечными каналами, что дополнительно повышает эффективность работы дренажной системы в зимних условиях. Также нельзя не отметить и наличие на поверхности каждого из элементов протектора ламелей, которые в отсутствии шипов обеспечивают сцепление при движении по заснеженным и обледенелым поверхностям. При этом чешскими шинниками было использовано два типа ламелей – зигзагообразные и крестообразные. Зигзагообразные ламели расположены на блоках, находящихся в плечевых зонах протектора, что существенно повышает сцепление при прохождении поворотов. В то же время расположенные в центральной части протектора крестообразные ламели улучшили курсовую устойчивость, а также эффективность разгона и торможения. Основные особенности нешипованной Barum Polaris 2 — превосходное сцепление на скользких поверхностях, благодаря оптимизированному V-образному дизайну симметричного направленного рисунка протектора; — отличное для нешипованной шины сцепление на льду обеспечивается множеством зигзагообразных и крестообразных ламелей. — прекрасная эластичность, износостойкость за счет использования в составе резиновой смеси силики.