Новое поколение кремниевого компонента значительно улучшает торможение на мокром покрытии и снижает сопротивление качению для повышенной экономии расхода топлива. Полузамкнутая конструкция канавок протектора обеспечивает низкий уровень шума. Специально разработанная плоская конструкция профиля обеспечивает одинаковое распределение давления для равномерного износа протектора. Уменьшенная толщина металлокорда обеспечивает низкое сопротивление качению, в тоже время, сохраняя оптимальную жесткость каркаса