Отличительной особенностью протекторного рисунка данной шины является наличие большого количества элементов, повышающих сцепные свойства на мокром покрытии. Прежде всего, это дренажные канавки, через которые протектор отводит воду от пятна контакта. Помимо них имеется большое количество узких прорезей зигзагообразной формы. Точно такие же элементы широко применяются в зимних шинах. Они выполняют две функции — улучшают сцепление на скользком покрытии и дополнительно усиливают устойчивость к аквапланирование. Осушением пятна контакта “занимаются” и многочисленные дренажные канавки. Продольные элементы в боковой проекции имеют трапециевидную расширяющуюся вверх форму. Она дополнительно повышает эффективность работы канавок.

Сцепление при сильном износе

В отличие от большинства шин других брендов эта шина сохраняет свои первоначальные эксплуатационные свойства даже при сильном износе. Прежде всего, сцепление и эффективность торможения на мокром покрытии. В основном это заслуга поперечных канавок в плечевых блоках. По мере износа протектора они расширяются и становятся глубже.

Компаунд с экстремально высоким содержанием силики

В значительной степени эффективность работы протектора на мокром покрытии обусловлено физико-химическими свойствами резиновой смеси. Ее состав отличается экстремально высоким содержанием силики. Этот компонент придаёт протектору такую эластичность при низких температурах, которая позволяет ему очень плотно облегать мельчайшие неровности на поверхности асфальтированного покрытия. Наличие в составе компаунда специальных полимеров придаёт ему прочность на разрыв и растяжение. Это обуславливает устойчивость протектора к износу и его способность сохранять целостность при движении на высокой скорости.