Легковая зимняя нешипованная шина Toyo Observe Garit KX, выпускаемая одним из крупнейших японских производителей, предназначена для легковых люксовых седанов и спортивных автомобилей. Данная шина выпускается только в трех вариантах высоты профиля – 45, 50 и 55%. При разработке этой шины широко применялись технологии компьютерного моделирования, в частности технология «DSOC-T», имитировавшая поведение шины в различных условиях. Применение направленного рисунка протектора шины позволило существенно сократить тормозной путь и улучшить сцепление с дорогой при разгоне. Рисунок протектора содержит шесть ребер, обеспечивающих большую площадь пятна контакта шины Toyo Observe Garit KX. Пять продольных канавок в сочетании с поперечно расположенными каналами быстро и эффективно отводить из пятна контакта снежную шугу, талый снег и воду. Множество отдельных блоков оригинальной формы с волнообразными краями обеспечивают великолепные тягово-сцепные характеристики шин на скользких поверхностях. Кроме того, протектор шины оснащен множеством самозатачивающихся ламелей зигзагообразной формы, которые позволяют шине эффективно цепляться за такие сложные поверхности, как, например, голый лед. Оптимизированная ширина плечевых зон протектора в сочетании со специальными продольными ламелями волнообразной формы предотвращает проявление боковых скольжений при прохождении поворотов. Резиновая смесь протектора шины Toyo OGKX также содержит ряд инновационных решений. Применение силики позволило улучшить сцепление, уменьшить тормозной путь при движении по заснеженным, обледенелым, а также мокрым дорогам. Для улучшения сцепления шины с обледенелыми поверхностями в состав резиновой смеси были добавлены мелкие частички скорлупы грецкого ореха, острые края которых буквально вгрызаются в лед. Основные особенности Toyo Observe Garit KX — Улучшенное сцепление и короткий тормозной путь на снегу и мокрой дороге, благодаря высокому содержанию в резиновой смеси силики; — Прекрасное поведение на обледенелых поверхностях, обеспеченное инновационной технологией «Microbits»; — Блоки с волнообразными краями эффективно пробивают покрывающую лед пленку воды, обеспечивая тем самым великолепную управляемость на льду; — Высокая плотность ламелей обеспечивают прекрасное сцепление с поверхностью, покрытой снегом; — Продольные ламели в плечевых зонах протектора с высокой эффективностью борются со скольжениями, возникающими при прохождении поворотов; — Пять продольных канавок обеспечивают великолепную курсовую устойчивость и предотвращают боковые скольжения.