Goodyear Ice Navi Zea является новой шиной, предназначенной для комфортной езды в условиях зимы. Данное изделие компании Goodyear создано с использованием технологии  UltraGrip, благодаря чему имеет ряд неоспоримых преимуществ перед аналогичными зимними шинами: Повышенное сцепление с обледенелой дорогой Улучшенные параметры торможения Высокая поперечная устойчивость Протектор шины имеет двухслойное исполнение. Снаружи применяется мягкий слой на основе силики. Жесткость покрышки обеспечивается за счет базового слоя. Кроме того, базовый слой отвечает за управляемость и качество сцепления с зимней дорогой. Каркас покрышки оптимизирован под изменчивые зимние условия. Он способствует достижению наилучших показателей при езде по любой зимней дороге и позволяет увеличить долговечность колеса. Протекторные блоки имеют зигзагообразную форму, что обеспечивает дополнительные грани соприкосновения с дорогой и улучшает стабильность автомобиля при выполнении маневров на снежной трассе. Специалисты компании создавали свою новинку с использованием технологии ZEA Hybrid, которая имеет следующие особенности: Протектор изготавливается из резино-полимерной смеси при низких температурах. Благодаря этому сохраняется эластичность, и обеспечивается великолепное сцепление с дорогой при самых разнообразных условиях. В результате, покрышки Ice Navi Zea получают дополнительное преимущество при езде по льду или заснеженной трассе. Протектор состоит из множества связанных зигзагообразных ламелей, которые придают колесу дополнительную жесткость и увеличивают тягловую силу колеса. Помимо этого повышена управляемость автомобиля на всех типах зимних поверхностей. Немаловажной деталью является низкая шумность новых шин, а, как известно, уровень комфорта в современной жизни играет важнейшую роль. Понизить уровень шума удалось за счет оптимизированной последовательности протекторных блоков. Как уже было сказано, Goodyear Ice Navi Zea отлично ведут себя на льду, но за счет чего это происходит? Для того, чтобы разобраться с этим вопросом, необходимо рассмотреть структуру протектора под электронным микроскопом. При большом увеличении можно разглядеть множество частиц стекловолокна, которыми заполнена покрышка. Именно эти частицы создают эффект шипов, при этом происходит надежное сцепление поверхности колеса со льдом. Данная технология получила название Micro Fibre.