Летняя легковая шина Kingstar RF03 была специально разработана для автомобилей повышенной проходимости, включая не только кроссоверы, но и внедоржники. Другой ключевой особенностью данной модели является ее протекторный рисунок, который позволяет уверенно передвигаться, как по шоссейным дорогам, так и по пересеченной местности, демонстрируя при этом высокий уровень безопасности. Центральное продольное ребро В самом центре протектора располагается продольное ребро, сформированное из множества отдельных блоков прямоугольной формы. Основным функциональным предназначением этого протекторного элемента является обеспечение высоких показателей курсовой устойчивости, а также снижение времени реакции на повороты руля. Этого удалось добиться за счет способности треугольных блоков отлично справляться с воздействием динамической деформации. Кроме того, эти блоки образуют множество дополнительных кромок, обеспечивая тем самым повышенное сцепление с дорогой. Блочное строение центральной части протектора Помимо центрального ребра Kingstar RF03 в этой части протектора располагается еще два ряда отдельных блоков. Они также за счет своего расположения улучшают курсовую устойчивость. Однако куда большую роль они играют в обеспечении высоких показателей проходимости. По сравнению с аналогичными протекторными элементами, формирующими центральное ребро, эти блоки имеют более массивные размеры, что с одной стороны позволило увеличить площадь пятна контакта, а с другой – повысить проходимость по пересеченной местности. Отличная проходимость по песку и грязи Для шины категории All Terrain эта модель обладает недюжинными способностями на мягких неустойчивых грунтах. Это стало возможным, благодаря оптимизированной конструкции плечевых зон. Эта часть протектора также состоит из множества отдельных блоков. Но в данном случае их форма и размеры позволяют им демонстрировать высокую эффективность на мягких грунтах, где они работают по тому же принципу, что и грунтозацепы у специальных внедорожных шин. Основные особенности Kingstar RF03 — симметричный ненаправленный рисунок протектора отлично приспособлен для эксплуатации на любых видах дорожного покрытия, в том числе и на пересеченной местности; — многофункциональное центральное продольное ребро обеспечивает курсовую устойчивость и повышенные тягово-сцепные показатели на скользкой поверхности; — блочное строение протекторного рисунка позволяет уверенно передвигаться вне дорог с твердым покрытием.