Модель выполнена с ненаправленным симметричным протектором, который имеет выраженную сегментацию на отдельные блоки. Последние, обладая множеством острых граней, надежно фиксируют покрышку в контактной зоне, сводя к минимуму пробуксовки, в том числе и на скользкой поверхности. Центральное ребро, имея минимальную сегментацию, поддерживает чуткость управления при различны скоростных режимах. Два соседних ребра, состоящие из ромбовидных блоков и густо покрытые трехмерными ламелями, увеличивают контактную область и повышают уровень сцепления. Крупноблочные элементы плечевой зоны поддерживают управляемость во время маневрирования и выступают в роли грунтозацепов, повышая проходимость по рыхлому снегу.