Протектор покрышки выполнен с применением компьютерных технологий. Благодаря такому подходу удалось добиться сочетания надежности и высоких эксплуатационных характеристик. В центральной зоне реберные структуры обеспечивают определенный уровень жесткости. Это оказывает влияние на управляемость при любых скоростных режимах. Обилие прорезей и ламелей повышают качество сцепления, делает тормозной путь меньше, а маневренность выше. Для достижения улучшенных показателей защиты от сносов во время поворотов и разворотов, шина была оснащена боковинами закрытого типа. Особое внимание при разработке модели было уделено компаунду. В нем присутствует силика, повышающая контакт с мокрым дорожным полотном. Помимо этого в смеси присутствуют натуральные масла и эластомеры. Их задачей выступает повышение износоустойчивости, а также защита от механических воздействий.