Протекторный рисунок содержит большое количество V-образных дренажных канавок. Эти элементы расширяются по мере приближения к плечевым зонам, что повышает интенсивность отвода из-под пятна контакта воды и ее тяжеловесной смеси со снегом и дорожной грязью. Данная способность была заметно усилена использованием канавок в форме желоба. В то же время минимальная ширина дренажных элементов в центральной части увеличивает полезную площадь протектора и ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и управляемости, особенно на большой скорости.