Грузовая шина Roadshine RS612 предназначена для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей. Выгодными отличиями данной модели являются исключительно высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, которые демонстрируются ею даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях. Также нельзя не отметить хорошие показатели экономической эффективности, достигаемые, благодаря привлекательной стоимости этой шины, а также ее низкому сопротивлению качению и долговечности. Блочный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора Поскольку данная модель изначально разрабатывалась для эксплуатации исключительно на ведущей оси грузовых автомобилей, то неудивительно, что китайские шинники предпочли использовать протекторный рисунок с открытым дизайном. Он содержит большое количество прямоугольных блоков, сгруппированных в шесть продольных ребер и расположенных параллельно относительно направления движения. Такой дизайн позволил добиться практически идеального баланса между большинством основных эксплуатационных характеристик шины Roadshine RS612. При движении она демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, хорошую курсовую устойчивость при достаточно низком сопротивлении качению. Низкий уровень шумов и вибраций Несмотря на большое количество отдельных протекторных элементов, данная модель выгодно отличается достаточно низким уровнем шумов и вибраций. Это стало возможным, благодаря сразу нескольким конструктивным особенностям. Прежде всего, это многошаговое расположение протекторных блоков относительно друг друга. Также нельзя не отметить наклон формируемых ими поперечных кромок сцепления и скругленные углы. Данные особенности позволили существенно уменьшить уровень шума и вибраций, что, в свою очередь, привело к повышению ездового комфорта, прежде всего, акустического. Основные особенности шины Roadshine RS612 — шина была разработана с учетом специфики эксплуатации на ведущей оси грузовых автомобилей; — открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях; — продольное расположение протекторных блоков улучшает курсовую устойчивость и показатели топливной экономичности; — высокие показатели грузоподъемности, стойкость к неравномерному износу благодаря оптимизированному за счет формы и размеров блоков распределению внешнего давления по пятну контакта; — прекрасные показатели самоочистки протектора обеспечиваются большим расстоянием между блоками, а также специальными «выталкивателями камней», расположенных в продольных дренажных канавках; — отличное сцепление на мокрой от дождя и скользкой от снега дороге достигается открытым дизайном протектора, а также специальными Z-образными ламелями, прорезанными в каждом протекторном блоке.