Сегодня все чаще на дорогах можно увидеть полноприводные автомобили – от небольших «паркетников» до настоящих рамных внедорожников. Популярность этих автомобилей понятна – во-первых, такая машина выглядит внушительно и солидно; во-вторых, внедорожник дает возможность не только ездить на работу и обратно, но и выбраться на охоту или рыбалку, выехать семьей на природу или лишний раз не откапывать свою машину зимой.

Таким образом, полноприводный автомобиль отличается от городского своей многофункциональностью. Но в таком случае возникает вопрос – какую резину выбрать? Ведь в магазинах огромный выбор шин для внедорожников – как выбрать те, что подойдут именно вам?

Все зависит от того, где и как вы будете свой автомобиль эксплуатировать. Планируете ли вы регулярные поездки на дачу, охоту? Или преимущественно передвигаетесь по хорошим скоростным дорогам? Ведь для различный условий создаются разные модели покрышек.

Итак, шины для внедорожников можно грубо разделить на четыре типа.

1. Городская резина премиум класса (High Performance). Этот тип покрышек предназначен для люксовых «паркетников» и внедорожников премиум класса. Такая резина имеет все преимущества высокоскоростных летних шин - минимальный уровень шума, высокий индекс максимальной скорости, отличное сцепление с твердым дорожным покрытием, чуткий, «спортивный» руль. Такие покрышки предназначены только для езды по хорошим городским дорогам. Часто имеют водоотводящий или ассиметричный рисунок протектора. Соотношение асфальт/грунт – 100/0.
 
2. Городская резина. (Highway Terrain). Соотношение асфальт/грунт – 80/20. Эти покрышки – компромиссный вариант, рассчитанный на автолюбителей, которые ездят преимущественно в городе, но изредка попадают на проселочную дорогу или иное легкое бездорожье. Покрышки имеют стандартный симметричный рисунок протектора. В грязи он быстро забивается и для серьезного бездорожья такие шины не подходят.
 
3. Универсальные шины. (All Terrain). Соотношение асфальт/грунт – 50/50. Такие покрышки позволяют передвигаться по сравнительно серьезному бездорожью, но уровень шума заметно выше, а управляемость хуже, чем у предыдущих видов покрышек. Шины подойдут тем, кто регулярно выезжает на природу, а на трассе предпочитает неспешную езду.
 
4. Внедорожные шины (Mud Terrain). Соотношение асфальт/грунт – 20/80. Такие шины предназначены преимущественно для езды по бездорожью – песку ли грязи. Обеспечивают отличные сцепные характеристики как в сухую, так и дождливую погоду. Отличаются широким, неровным рисунком протектора похожим на тракторный, и более прочной каркасной конструкцией - чтобы противостоять суровым окружающим условиям. При езде по трассе очень сильно шумят и быстро изнашиваются.

Таким образом, при выборе шин для внедорожника вам нужно руководствоваться условиями, в которых вы планируете его эксплуатировать. Если серьезного бездорожья не предвидится – лучше взять городские шины – они комфортнее при езде по асфальту и безопаснее на трассе. Если же ваш железный друг частенько бывает в грязи или песке – лучше посмотреть в сторону универсальных или даже внедорожных шин – только с ними вы в полной мере сможете насладиться управлением настоящего внедорожника.